[原創(chuàng)]

小車大學問嘉年華vs致炫靜態(tài)評測(一)

1290 大圖 33

2014-08-22 00:14:13 來源：李想 發(fā)布于: 北京

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漆面工藝水準高低是檢驗車輛品質(zhì)的重要指標，也是我們此次靜態(tài)測評的重要環(huán)節(jié)。在我們?nèi)粘Ｓ密嚂r，小刮小蹭和風吹日曬都會對車輛的漆面造成損傷，往往漆面較厚的車會占些“小便宜”，而在我們印象中日系車型漆面偏薄的情況是否會得到印證呢？且看下文分解。

為了相對完整的測量漆面情況，我們選擇了包括：前機蓋、前翼子板、前車門、后車門、后翼子板、后備箱門以及車頂在內(nèi)的7個測試范圍，根據(jù)隨機5點取平均值的方法測量，以得出車型整體漆面的厚度與均勻性。

通過實測數(shù)據(jù)來看，嘉年華整體漆面厚度并不突出，最厚的后翼子板也只有平均120um左右，而包括前翼子板、后尾門、前車門以及車頂都僅僅為100um出頭，不過車型各個位置的差值都不大，漆面整體均勻性比較好，從這方面也反應出嘉年華在噴漆流程上還算處理的比較嚴謹。

相同點位與方法測量致炫各位置的車漆情況得到如下數(shù)據(jù)，與嘉年華對比不難發(fā)現(xiàn)，致炫漆面普遍要比嘉年華厚，其中最厚的部位諸如前機蓋與前車門都超過了130um，但是仔細分析可以看出致炫各個位置漆面厚度差值較大，其中前車門與后翼子板相差了將近20um，這也就說明致炫相比嘉年華在漆面處理水準上還略有差距。

嘉年華/致炫漆面厚度對比
車型	前機蓋	前翼子板	前車門	后車門	后翼子板	后尾門	車頂	平均值
嘉年華	112	103	105	110	120	102	105	108
致炫	134	126	135	127	116	128	121	127
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